10月13日-15日，2023賽季CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽在寧波國際賽車場火熱開賽。東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族賽車憑借東風(fēng)馬赫動(dòng)力技術(shù)卓越的穩(wěn)定性，第三次征服賽道，繼寧波、鄂爾多斯分站奪得分...

寒露已過,霜降未至,正是天涼好個(gè)秋,露營越野正當(dāng)時(shí)。遲遲未動(dòng),只因出行座駕懸而未決?作為資深露營越野玩家,謀定而后動(dòng)是每一位玩家的必修課,一臺(tái)性能強(qiáng)悍、有顏有型的越野座駕...

胡楊,生而千年不死,死而千年不倒,倒而千年不朽,朽而千年不散,是沙漠三千年來的守護(hù)神,也是西北荒蠻之地的生命力。立定沙海,扎根壁灘,用倔強(qiáng)和血性,守護(hù)著一望無際的大漠。胡楊林...

10月10日，基于欣旺達(dá)東風(fēng)宜昌動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目成立的湖北東昱欣晟新能源有限公司迎來發(fā)展里程碑首批電芯產(chǎn)品正式下線交付。此次下線的鋰離子動(dòng)力電芯產(chǎn)品可覆蓋300公里至...

9月，吉利品牌新能源銷量環(huán)比增長13%，吉利銀河系列銷量再創(chuàng)新高達(dá)到13080輛，成為近兩月以來吉利新能源銷量屢創(chuàng)歷史新高的最強(qiáng)助力。不斷破萬的銷量數(shù)據(jù)述說著銀河實(shí)力，一路上...

自主最強(qiáng)1.5T、緊湊級(jí)的價(jià)格中級(jí)車的享受、車市卷王之王在業(yè)界擁有諸多響亮名號(hào)的東風(fēng)風(fēng)神皓極，作為東風(fēng)DSMA超級(jí)模塊化架構(gòu)的首款SUV，自面世以來就以極高的產(chǎn)品實(shí)力，以及帶給...

最近,#這屆年輕人為何變得摳門了#的詞條沖上了熱搜,一邊熱衷于砍一刀、領(lǐng)各種滿減劵,另一邊也可以為好幾千的演唱會(huì)門票一擲千金縱觀當(dāng)代年輕人的消費(fèi)形態(tài),是時(shí)而大方,時(shí)而節(jié)省的...

對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，購車最為看重的莫過于性價(jià)比，我們不僅希望在有限的購車預(yù)算內(nèi)享受到配置更高的出行體驗(yàn)，同時(shí)也希望在用車、養(yǎng)車等環(huán)節(jié)都盡可能的做到節(jié)省。如今，我們...

在能源變革的浪潮中，各大汽車品牌響應(yīng)節(jié)能低碳的號(hào)召，紛紛加速向新能源化轉(zhuǎn)型。其中，純電車型受到動(dòng)力電池技術(shù)的限制，以及充電便利性等因素困擾，續(xù)航焦慮仍是阻礙其發(fā)展...

怎么形容當(dāng)代年輕人的消費(fèi)觀?或許替代、理性、自觀這三個(gè)詞最為合適。 當(dāng)物質(zhì)帶來的快感降低,當(dāng)代年輕人的消費(fèi)發(fā)生了巨大的變化他們樂意買貴的,但一定不能買貴了,日常消費(fèi)如此...

盛夏已過，秋意漸濃，國慶+中秋的小長假也如約而至，開啟一場奔赴自然，滋養(yǎng)疲憊身心的自駕之旅正是大多數(shù)人的選擇。然而面對(duì)長途自駕的高昂油費(fèi)與里程焦慮，同時(shí)兼顧高效動(dòng)力...

2023年9月22日-23日，由國務(wù)院國資委、全國工商聯(lián)、山東省、新華社指導(dǎo)舉辦的第六屆中國企業(yè)論壇在山東濟(jì)南舉行。本屆論壇由主題論壇、科學(xué)家講壇、6場平行論壇和圓桌閉門會(huì)組成...

2023年,新能源汽車進(jìn)入全面迅猛發(fā)展的階段,銷量持續(xù)攀升、持有率不斷提升,更多的消費(fèi)者對(duì)待新能源汽車的態(tài)度,已經(jīng)由謹(jǐn)慎觀望轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)擁抱,但是在市場形勢大好的情況下,一些品牌...

2023年,伴隨中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的不斷壯大,技術(shù)實(shí)力、智能配置不斷升級(jí),新能源市場正式進(jìn)入下半場,競爭愈發(fā)白熱化,各家車企都拿出了看家本領(lǐng),想在競爭越發(fā)激烈的市場中站穩(wěn)腳跟。而...

作為美國杜雷迪股份有限公司(Durefa Corporation, USA)在亞太區(qū)運(yùn)營商,杜雷塔(北京)科技有限公司(以下簡稱杜雷塔科技)自2021年成立以來,憑借其高品質(zhì)的冷卻液產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),贏得了眾多...